A. R. L. / AGENCIAS

Herrera también solicitó un avance en la electrificación de la línea Fuentes de Oñoro-Salamanca-Medina del Campo (Valladolid) para la conexión con la futura línea de Alta Velocidad Aveiro-Salamanca, corredor que interesa especialmente a Portugal para su salida a Europa por Castilla y León.

En el capítulo de vías rápidas y respecto a la A-50 –autovía que enlaza la capital con Ávila–, a finales de este mes o comienzo de julio se completará el trazado con la puesta en servicio de los tramos Chaherrero-Narros del Castillo y Villar de Gallimazo-Encinas de Abajo.

El ministro de Fomento anunció que este verano (previsiblemente durante julio) se pondrá en servicio el enlace Montejo-Guijuelo de la Autovía Ruta de la Plata (A-66); posteriormente las obras entre Cuatro Calzadas y Montejo y entre finales de año y principios de 2010 se abrirá el trazado Béjar-límite con Cáceres. Además, el tramo Zamora-Benavente se licitará en 2010, año previsto también para las obras.

Además, Blanco anunció el compromiso de que todo el corredor de la Autovía del Duero (A-11), desde Soria hasta la frontera portuguesa, en Alcañices, esté en obras en el año 2011, después de que se haya desbloqueado el tramo entre Tudela de Duero y Quintanilla de Arriba, en la provincia de Valladolid, con la elección de la opción Duero Norte, que cruzará el río mediante un viaducto y volverá por un puente a enganchar con el trazado de la actual N-122.

Herrera y Blanco reafirmaron que, tras esta primera reunión, se han sentado las bases de la colaboración, el diálogo, el entendimiento y la planificación de infraestructuras entre el Gobierno y la Junta. El presidente le recordó que se deben fijar nuevos plazos para la conclusión de esas obras, después de que no se hayan cumplido los que se marcaron en el Consejo de Ministros, celebrado en julio de 2004. El ministro recalcó que la Autovía del Duero es “prioritaria”.