LA futura Autovía del Duero ha superado su principal escollo. Así se desprende de las declaraciones del actual secretario general del PSCyL-PSOE en la región, Óscar López, quien, contraviniendo la anterior postura de su partido, ayer señaló el trazado norte como la “mejor alternativa” para construir la A-11 en el tramo que discurre entre Quintanilla y Tudela de Duero de la N-122, opción que siempre ha defendido la Junta de Castilla y León. El responsable socialista adelanta así la postura oficial del Gobierno de España que seguramente anunciará el ministro de Fomento, José Blanco, en su próxima reunión con Herrera. El cambio de rumbo en las filas socialistas es bienvenido, ya que desbloquea un problema que lleva siete años sin solución definitiva y permite ser más optimistas de cara a una reducción de los plazos para la construcción de la autovía que una Soria con Valladolid. Sin embargo, no es fácil explicar el vaivén de opiniones en el PSCyL en este asunto, lo que ha ocasionado una pérdida de tiempo vital para una infraestructura palmaria para la Comunidad. Otro tanto está ocurriendo con el compromiso de la línea de alta velocidad entre Soria y Valladolid. Convendría una mayor sintonía, y en cualquier caso, que las obras comiencen ya en esta provincia.