VALLADOLID
El Gobierno adjudica 25 kilómetros de la Autovía del Duero, pero sigue sin dar solución al tramo conflictivo
El Ministerio de Fomento aprueba a la unión de Quintanilla de Arriba con el límite de Burgos por un importe de 1.784.660 euros
24.05.08 -
TRAMO ADJUDICADO
El Ministerio de Fomento ha adjudicado la redacción del proyecto de construcción de un tramo de 25,5 kilómetros de la Autovía del Duero A-11 en Valladolid, entre el límite provincial de Burgos y Quintanilla de Arriba, lo que supone la llegada a Peñafiel de la carretera de doble vía.
El proyecto, cuyo presupuesto asciende a 1.784.660 euros, deberá contemplar la compatibilidad con el futuro trazado de la A-11 en el enlace que proyecta con la N-122 a su paso por el término municipal de Quintanilla de Arriba.
Esto supone una preparación de los trabajos para el tramo conflictivo, entre Quintanilla y Tudela de Duero que, sin embargo, sigue sin una solución concreta por parte del Gobierno. El Ejecutivo de Zapatero ha confirmado su voluntad de apostar por la variante duplicación sur de este tramo de carretera, pero el proyecto está, varios años después, todavía pendiente de adjudicación lo que impide que exista un dibujo completo de la Autovía del Duero, un «eje vertebral de la Cuenca del Duero que va desde Soria hasta la frontera portuguesa en Zamora, atravesando a su paso por núcleos urbanos como Aranda de Duero, Valladolid, Tordesillas y Toro y Zamora», tal y como lo define el Ministerio de Fomento.
Para el alcalde de Peñafiel, Félix Ángel Martín, se trata de «un anuncio más, nada nuevo». Asegura que no hay motivo para lanzar las campanas al vuelo por la adjudicación del proyecto porque «lo que hace falta es dinero para que comiencen las obras». El regidor se pregunta cuándo se hará público el proyecto del tramo conflictivo. «Es el escollo del que venimos hablando desde hace muchísimos años y aún seguimos sin saber nada al respecto. Esto es un anuncio más, como otros que se han hecho mil veces antes, un paso más que de momento no trae consigo la construcción de la autovía». Por eso, reclama al Ministerio de Fomento que destine una cantidad significativa de los Presupuestos Generales del 2009.
El proyecto, cuyo presupuesto asciende a 1.784.660 euros, deberá contemplar la compatibilidad con el futuro trazado de la A-11 en el enlace que proyecta con la N-122 a su paso por el término municipal de Quintanilla de Arriba.
Esto supone una preparación de los trabajos para el tramo conflictivo, entre Quintanilla y Tudela de Duero que, sin embargo, sigue sin una solución concreta por parte del Gobierno. El Ejecutivo de Zapatero ha confirmado su voluntad de apostar por la variante duplicación sur de este tramo de carretera, pero el proyecto está, varios años después, todavía pendiente de adjudicación lo que impide que exista un dibujo completo de la Autovía del Duero, un «eje vertebral de la Cuenca del Duero que va desde Soria hasta la frontera portuguesa en Zamora, atravesando a su paso por núcleos urbanos como Aranda de Duero, Valladolid, Tordesillas y Toro y Zamora», tal y como lo define el Ministerio de Fomento.
Para el alcalde de Peñafiel, Félix Ángel Martín, se trata de «un anuncio más, nada nuevo». Asegura que no hay motivo para lanzar las campanas al vuelo por la adjudicación del proyecto porque «lo que hace falta es dinero para que comiencen las obras». El regidor se pregunta cuándo se hará público el proyecto del tramo conflictivo. «Es el escollo del que venimos hablando desde hace muchísimos años y aún seguimos sin saber nada al respecto. Esto es un anuncio más, como otros que se han hecho mil veces antes, un paso más que de momento no trae consigo la construcción de la autovía». Por eso, reclama al Ministerio de Fomento que destine una cantidad significativa de los Presupuestos Generales del 2009.
