La A-50, autovía entre Ávila y Salamanca, como una de las “grandes vías” que hay que completar, o la conexión de Ávila con la autovía A-6, como una infraestructura integrada en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) que debería agilizarse. Son algunas de las materias que conciernen al territorio abulense que se abordarán en la reunión entre el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, y el ministro de Fomento, José Blanco.
Unos temas que se acordaron en la reunión con la Mesa del Diálogo Social que mantuvo este lunes el consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván, como los representantes de Cecale –Jesús Terciado-, UGT –Agustín Prieto- y CCOO –Carlos López- y en la que se abordaron las “prioridades” en materia de infraestructuras viarias y ferroviarias.
La base de las reivindicaciones de Castilla y León es el acuerdo del Diálogo Social firmado por el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, y los agentes sociales y económicos en el año 2005, acuerdo que está totalmente vigente y que demuestra la voluntad permanente de diálogo y colaboración de la Comunidad con el fin último de agilizar el desarrollo de las infraestructuras viarias y ferroviarias de Castilla y León.
Infraestructuras
Así, la mesa del Diálogo Social coincidió en señalar el acuerdo del diálogo social en materia de infraestructuras firmado en el año 2005 como base para las reivindicaciones ante el Ministerio, con el objetivo de “cumplir y agilizar los plazos previstos en las grandes infraestructuras”.
Así, por ejemplo, la autovía Ávila-Salamanca, la Autovía de la Meseta, la Ruta de la Plata (en el tramo Benavente-Zamora) y la Autovía del Duero especialmente en el tramo Zamora-Frontera Portuguesa y Aranda de Duero-Tudela de Duero, pero también la agilización de la autovía Valladolid-León (concretamente, en el tramo Villanubla-Santas Martas), la autovía del Camino de Santiago, entre Burgos y el límite con La Rioja, la autovía de Navarra, la Burgos-Aguilar de Campoo, Palencia-Benavente, Ponferrada-Orense y la León-La Robla.
En materia de infraestructuras ferroviarias, la mesa del Diálogo Social solicita también el cumplimiento de los plazos de llegada del AVE al resto de provincias de Castilla y León.
En el caso del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), la mesa del Diálogo Social también acordó mantener reuniones periódicas de cara a incluir nuevas infraestructuras en la próxima revisión del PEIT que, según palabras del ministro Blanco, se producirá este año.
En este sentido, los miembros de la Mesa del Diálogo Social destacan, entre otras infraestructuras, la conexión de Ávila con la A-6, la Ponferrada-La Espina, León-Braganza, A-1-San Esteban de Gormaz, la Burgos-Soria-Calatayud y establecer una programación “real” para la Alta Velocidad en Castilla y León.