La conexión entre Alcañices y Portugal de la A-11 estará en construcción en 2011

El presidente de la Junta elogia la opción norte, elegida por Fomento, para la autovía del Duero

 
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AGENCIAS Valladolid,
El ministro de Fomento, José Blanco, anunció ayer el compromiso de que todo el corredor de la Autovía del Duero (A-11), desde Soria hasta la frontera portuguesa, en Alcañices, esté en obras en el año 2011, después de que se haya desbloqueado el tramo entre Tudela de Duero y Quintanilla de Arriba, en la provincia de Valladolid, con la elección de la opción Duero Norte, que cruzará el río mediante un viaducto y volverá por un puente a enganchar con el trazado de la actual N-122.
Blanco realizó este anunció en rueda de prensa junto al presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, con quien se reunió en la sede de la Presidencia por espacio de casi hora y media en una entrevista cordial, positiva, larga y rica en contenidos en la que se han puesto fechas a alguna de las grandes obras viarias de Castilla y León, según trasladaron a la prensa ambos mandatarios

Colaboración
Herrera y Blanco reafirmaron que, tras esta primera reunión, se han sentado las bases de la colaboración, el diálogo, el entendimiento y la planificación de infraestructuras entre el Gobierno y la Junta.
Consciente de que la elección de un nuevo trazado para el tramo Tudela de Duero-Quintanilla de Arriba no era la opción del PSOE de Valladolid y de alcaldes de la zona y de otros sectores, Blanco proclamó que ha tenido en cuenta todos los factores, entre ellos la opinión de la Junta y los informes técnicos, para decantarse por una solución, que calificó como «la mejor». Blanco defendió esta opción, que cuenta con el respaldo de la Junta, que siempre se decantó por tirar la autovía al norte para mantener «viñedos emblemáticos». Atento a las explicaciones de Blanco, el presidente de la Junta, que no quiso «pisar la noticia al ministro», agradeció que la opción final sea la norte, defendida por parte del Gobierno regional, y advirtió de que cuando ellos plantearon ese trazado no lo hicieron para «obstruir ni confrontar», sino para buscar una solución. Herrera apostó por recuperar el tiempo perdido para que «más pronto que tarde» la autovía esté en servicio, aunque el ministro no cerró una fecha, que la Junta sitúa entre finales de 2012 y 2013 para todo el trazado Soria-frontera portuguesa.

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