CASTILLA Y LEÓN Herrera pide que se «afinen» las políticas fiscales para que las empresas ganen competitividad Servicios Sociales destina 200 millones a la atención de mayores durante este año Los helicópteros de la DGT vigilarán seis zonas prioritarias en la región 1 - 3 de 3

Hasta la campaña de verano, un sólo aparato se encargará de vigilar las vías en las que se han registrado más accidentes e infracciones complementado con otro de Madrid
ICAL - Valladolid

La Comisión Regional de Tráfico aprobó ayer el despliegue del Servicio de Helicópteros de la DGT en Castilla y León, que actuará en seis zonas prioritarias por su alto índice de accidentes e infracciones. Así lo destacó el delegado del Gobierno, Miguel Alejo, quien aclaró que el servicio contará con un helicóptero con base en Villanubla (Valladolid) hasta la campaña del verano, cuando se sumará otro, aunque se reforzará también con un aparato de la DGT en Madrid, cuando así se requiera.

Alejo aclaró que en las zonas se han diferenciado los espacios con mayor incidencia de infracciones por parte de turismos, frente a las de motocicletas, ante los 40 muertos en 2007 por accidentes en vehículos a dos ruedas en la Comunidad, el 13 por ciento del total (304). Los espacios de actuación prioritaria se irán modificando a partir de los datos que se vayan recabando.

Los helicópteros, con tres horas de autonomía de vuelo, contarán con un piloto, un técnico de vídeo y un guardia civil, y podrán emitir mensajes de megafonía desde el aire audibles por los infractores. Asimismo, contarán con patrullas de apoyo en tierra, para que se pueda detener a los infractores en el momento.

La Zona 1 de actuación prioritaria comprende la A-6 a su paso desde Valladolid hasta León, la A-52 y la N-122 en Zamora, la N-630 de León a Zamora, y la N-VI y la LE-451 en León. Además, se vigilará a las motocicletas en la zona de Piedrahíta (León) y se reforzará el control con carácter general en los accesos a León capital.

En cuanto a laZona 2, comprenderá la N-630 a su paso por Salamanca y Zamora, N-501 (Ávila y Salamanca) y N-110. Los aparatos controlarán de forma especial a las motocicletas en la AV-502, N-502 y CL-505. Además, en esta área se reforzará la vigilancia en los accesos a Salamanca.

Por lo que respecto a la Zona 3, incluye la AP-6, N-VI, A-6 a su paso por Ávila, Segovia y Valladolid, N-110 (Segovia), y N-122 en Valladolid. Los vehículos de dos ruedas tendrán un especial control en la AV-502, N-502 y CL-505; y se intensificará la vigilancia en varios puntos de localidades cercanas a la capital vallisoletana.

La Zona 4 se extiende entre la A-62 y la N-122 a su paso por las provincias de Burgos y Valladolid. Se vigilará especialmente a camiones en la N-122, N-120 y N-I, y se reforzará el control en la N-122 (Tudela de Duero-Peñafiel).

Por lo que se refiere a la Zona 5, comprenderá la A-62 a su paso por Burgos, Palencia y Valladolid, la A-1 y la N-627 en Burgos, y la A-231 entre Burgos y León. Por último, la Zona 6 incluye la A-62 a su paso por Burgos, Valladolid y Salamanca y la A-6 desde Segovia hasta Valladolid y Zamora.

Alejo, quien insistió en que «la mejor seguridad es la prevención», recordó que durante la operación especial de Semana Santa, que se desarrollará en dos fases entre el 14 y el 16 de marzo y entre el 19 y el 24 del mismo mes, el Servicio de Helicópteros realizará tareas de regulación de tráfico, para lograr mayor fluidez y seguridad vial en una región, subrayó, con más de 33.000 kilómetros de carreteras.