Ribera

19/05/2009

Aranda de Duero

La Junta exigirá a Blanco que priorice la ejecución de la Autovía del Duero

El presidente adelantó los temas que llevará a la reunión que tendrá con el ministro de Fomento y para la que aún no hay fecha

N.L.V.

La exigencia de dar mayor celeridad a los trabajos de finalización de la conversión en autovía de la N-122 y de que se prioricen estas actuaciones será uno de los temas que se incluirá en la agenda del encuentro que espera mantengan en breve el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, con el nuevo titular del Ministerio de Fomento, José Blanco y para el que todavía no se ha fijado ninguna fecha. Así lo confirmó el responsable regional, que no pudo evitar referirse a las infraestructuras durante su presencia en la capital ribereña para inaugurar la nueva residencia para personas mayores Virgen de las Viñas.
Herrera informó de que aprovechará esta reunión para trasladar la opinión no solo del gobierno regional, sino de todos los agentes sociales y económicos de la zona, que quedó plasmado en el Pacto de Aranda por las Infraestructuras, y que incide en que «la culminación de las actuaciones de desdoblamiento, de conversión de la N-122 en la Autovía del Duero es inaplazable».

PETICIÓN SIN ACRITUD. El presidente de la Junta descartó la existencia de acritud en las demandas del Gobierno castellanoleonés, asegurando que «simplemente ejerciendo a lo que estamos obligados, representando el sentir de todos los ayuntamientos de todos los signos políticos y de todos los ciudadanos, le diremos al ministro de Fomento que ese eje no admite ningún tipo de retrasos».
Pormenorizando aún más sus demandas, insistió en la necesidad de potenciar el cruce de la Autovía del Norte (A-I) con la futura A-11 y se resuelva definitivamente el tramo Peñafiel-Tudela de Duero.
En este sentido, consideró que la Junta de Castilla y León ha realizado una aportación significativa proponiendo que el trazado en esa zona discurra por alguna de las opciones más al norte frente al desdoblamiento elegido inicialmente y que, a su juicio, sería una decisión «extraordinariamente desdichada». Una alternativa en la que, aseguró Herrera, no existe ningún ánimo de entorpecer «sino todo lo contrario, porque creemos que hay unos valores que hay que preservar porque hay un enorme potencial hoy en la Ribera del Duero vinculado al vino», a la actividad vitivinícola y al turismo enológico.
Asimismo, se refirió a que tambiénse pedirá que se dé un inmediato impulso a la conexión, por esta misma vía, entre Zamora y Alcañices, ya en la frontera con Portugal.
Aunque muy someramente, Juan Vicente Herrera también advirtió que incluirá entre los temas a tratar el del ferrocarril. Sin referirse directamente al Directo, advirtió que el Gobierno regional tiene perfectamente definido el guión en materia de infraestructuras gracias al acuerdo actualizado en 2005 y en el que se incluyen exigencias tanto en relación con el ferrocarril convencional como con la alta velocidad.    

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